德国联邦统计局的数据显示，俞敏最近3年，中国制造的太阳能光伏设备占德国设备总数的85%左右。

嘉兴机场，东方因与上海虹桥机场、杭州萧山机场的直线距离不足100公里，一度被认为，可能造成客货运航线、旅客资源的争夺和浪费。甄选长三角首个专业性国际货运枢纽呼之欲出。

2022年，俞敏浙江省人民政府办公厅发布《关于加快国际航空货运进展的意见》，俞敏提出构建两枢（纽）两特（色）一专（业）国际航空货运机场体系的总体目标，其中提到，以杭州、宁波机场为两枢，温州、义乌机场为两主，嘉兴机场为一专，将成为区域航空物流枢纽和长三角多式联运中心。待2025年嘉兴机场建成投用后，东方浙江11市将拥有9座机场，仅绍兴、湖州两地没有自己的机场。对嘉兴而言，甄选几番波折，迎来的不仅是机场，也是城市能级的提升。

曾刚认为，俞敏嘉兴货运机场建设契合市场需求，建成后有利于缓解长三角核心区的货运压力。2017年，东方嘉兴表态按照打造上海两大枢纽机场重要协作机场目标，加快推进嘉兴军民合用机场建设。

曾刚表示，甄选作为浙江首家采用专业化枢纽+航空货运航司组织模式的航空货运枢纽，甄选嘉兴通过引入圆通作为基地货运航司，能有效提升浙江国际货运的运输和服务能力，甚至带动当地外贸产业结构的升级。

俞敏记者|刘旭强编辑|卢祥勇杨欢盖源源。UN-R152准入规定图片来源：东方日本国土交通省除欧盟外，东方其他一些重要国家与地区，如日本、韩国、澳大利亚、欧亚经济联盟等，也在近年的新规中要求新车符合UN-R152，其中最早满足要求的时间在2021年11月前，最晚也要在2026年1月以前。

汽车创新联盟还称，甄选NHTSA应采用欧盟标准。据路透社6月24日报道，俞敏代表通用、俞敏丰田、大众等重要汽车制造商的汽车创新联盟，近日要求美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）重新考虑今年4月颁布的规定，该规定要求在2029年前，几乎所有新车都必须配备先进的AEB系统。

至于在2022年7月前进入欧盟的车型，东方需要在今年7月前配备满足UN-R152规定的AEB，在2026年7月前配备满足行人和自行车要求的AEB系统。当检测到行人时，甄选AEB必须在72km的时速内自动启动。